GF 1003 T - Moins de temps de séchage, rendements élevés

silhouette du Girofaneurs traînés GF 1003 T

Moins de temps de séchage et des rendements plus élevés

Optimisez le potentiel de vos champs avec les 4 faneurs traînés GF 7803 T, GF 7903 T, GF 8703 T et GF 10803 T. Ces faneurs sont conçues pour les moyennes / grandes exploitations et les entrepreneurs afin de récolter davantage de cultures en moins de temps.

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Les faneurs GF 7803 T et GF 7903 T sont des faneurs de 6 et 8 rotors respectivement, avec une largeur de travail de 7,80 m. Ces systèmes trainés sont conçus pour une utilisation avec un tracteur de faible ou moyenne puissance. Le confort de transport, la facilité d’utilisation et la longévité de ces machines sont des avantages supplémentaires de ces deux versions.
Vous avez le choix entre deux conceptions de rotor. Les grands rotors sur GF 7803 T sont adaptés aux fourrages longs et denses. Les petits rotors sur modèle GF 7903 T sont parfaits si vous êtes à la recherche d’un retournement optimal du fourrage. Les modèles GF 8703 T et GF 10803 T sont des faneurs de 8 et 10 petits rotors, avec une largeur de travail de 8,70 m et 10,80 m. Les parcelles exiguës et les pointes ne sont plus un souci pour les utilisateurs de ces faneur traînés grâce au système de relevage des rotors HLC (Headland Lift Control). Après une simple action sur le distributeur, l’ensemble des rotors se soulève de 50 cm du sol minimum, en moins de 5 secondes. Ils sont par ailleurs équipés de tous les éléments qui font le succès des faneurs KUHN de puis de nombreuses années, que ce soit en terme de compacité ou de qualité du fourrage.

Le faneur GF 10803 T au travail dans une parcelle

Un séchage rapide et uniforme du fourrage

Le nouveau rotor OPTITEDD pour un fourrage parfait en conditions intensives

Le nouveau rotor OPTITEDD repousse les limites en termes de résistance et durée de vie des pièces travaillantes. Avec lui, vous fanez deux fois plus de surfaces. La conception du rotor, des bras et des fourches permet une robustesse accrue autorisant les machines à évoluer dans les conditions les plus extrêmes (fourrage lourd, terrain pierreux, etc.).

La conception du rotor et l’augmentation de la rigidité de l’assiette réduisent fortement les vibrations. L’emboutissage de l’assiette et du bras a également été renforcée.

Des déflecteurs de fourches permettent de supprimer le chargement sur les bras de fourches, et d’empêcher le fourrage de monter et de s’enrouler autour de la dent et du rotor. La fonction « anti-perte » évite la perte d’une fourche dans le fourrage et donc d’endommager les machines suivantes ou de polluer la ration.

Le ramassage intégral avec les fourches robustes et asymétriques

Les fourches Heavy Duty montées sur ce nouveau rotor ont une durée de vie qui est doublée par rapport aux modèles standards. Un diamètre du brin de 10 mm et 4 spires de grand diamètre (80 mm) contribuent à une forte réduction de la fatigue des fourches sans altérer la souplesse qui leur est nécessaire pour le travail. La qualité de fanage est préservée tout en réduisant les stress et contraintes internes aux fourches en présence de fourrages lourds.
La longueur asymétrique des dents, avec une dent extérieure plus longue, offre certains avantages pour un fanage de qualité. Comparée à une conception symétrique, la dent extérieure s’engage plus tôt dans le fourrage. Ceci assure un ramassage intégral du fourrage, même en bordures de champs, mais également entre les rotors, avec un meilleur recouvrement des dents dans cette zone sensible. Travailler le fourrage plus tôt signifie que la largeur de travail réelle de chaque rotor, et donc de la machine, est plus importante.

Les avantages des rotors de petit diamètre

Les experts en sont convaincus. Grâce aux rotors de petit diamètre, gagnez en qualité du fourrage. D'après la chambre d'agriculture Weser Ems en Allemagne, gagnez 33% de temps de séchage en plus. Quant aux experts de la DLG (organisme technique agricole), ils pensent que le retournement du fourrage est complet et que la qualité de distribution de l'herbe est uniforme. Visualisez les résultats des tests !
Les agriculteurs qui les ont utilisés ne peuvent plus s’en passer. Leurs nombreux avantages sont indispensables pour la production d'un fourrage de première qualité.

Lors d'un travail avec un angle de piquage important ramassez l’intégralité du fourrage et profitez :

D'un séchage uniforme et rapide.
D'un retournement complet du fourrage.
D'un répartition transversale inégalée.
D'une adaptation au sol exceptionnelle.

Les articulations individuelles des rotors et les espacements identiques de chacun d’entre eux, combinés à des dents asymétriques assurent une reprise de tout le fourrage. Cela vaut également en fourrage long ou dense, y compris sur terrains irréguliers. Ajustez l’angle de piquage en 2 minutes sans outils pour vous adapter au volume du fourrage.

Ces rotors équipent les GF 7903 T, GF 8703 T et GF 10803 T.

Le faneur GF 10803 T est équippé de rotors OPTITEDD de petit diamètre

GF 7803 T : pour faner des fourrages longs et denses

Équipé de 6 rotors de grand diamètre avec 7 bras de fourches, le faneur GF 7803 T est la machine idéale pour éparpiller des andains volumineux.
Les rotors de grand diamètre ont été spécialement conçus pour manipuler des fourrages longs et denses.

Le faneur GF 7803 T est équippé de rotors OPTITEDD de grand diamètre

Réglage rapide de l'angle des dents

Qu'il s'agisse de cultures longues ou courtes, humides ou sèches, ou de différentes hauteurs de coupe, l'angle d'inclinaison des dents se règle sans outils près des supports de roues. N'oubliez jamais qu'un angle d'inclinaison élevé réduit le temps de séchage et augmente la valeur nutritive du fourrage.

L'angle d'inclinaison des dents est facilement réglable sur les faneurs GF 8703 T et GF 10803 T

Maintenance réduite

L'entrainement DIGIDRIVE assure un fanage avec une fiabilité exceptionnelle

L'entraînement DIGIDRIVE : la révolution

Lorsque KUHN inventa ce concept d’entraînement, le fanage entra dans une nouvelle ère.
A partir de ce moment il devenait possible d’entraîner un très grand nombre de rotors, de les replier avec une compacité inégalée et ceci sans aucun entretien. Une véritable révolution !
Depuis le lancement de l’entraînement à doigts DIGIDRIVE, plus d’un million de rotors arpentent les reliefs du monde pour faner le fourrage avec une fiabilité exceptionnelle. L'entraînement DIGIDRIVE est fabriqué en acier cémenté et ne nécessite aucun entretien.

Des boîtiers de rotor conçus pour durer

Le guidage est réalisé par d’imposants roulements à double rangées de billes à contact oblique. L'étanchéité est renforcée pour éviter toute fuite de lubrifiant et toute introduction d’impuretés. La fixation est robuste sur la structure rectangulaire grâce aux entretoises logeant de longues vis traversantes. Grâce à ces boîtiers, la lubrification sur la machine se limite à quelques points d'articulation.
Maximisez le temps passé au champ et minimisez le temps de maintenance!

Les boîtiers de rotor des faneurs GF série 1003 T sont conçus pour durer.

Des tôles déflectrices pour des roues propres

Le fanage des fourrages jeunes et riches en sucre ou longs et tardifs peut s'avérer délicat si les brins s'enroulent autour des colonnes de roues. Ceci entraîne inévitablement des temps d'arrêts pour remédier au problème. Profitez de l'équipement tôles déflectrices pour éviter l'enroulement des fourrages autour des colonnes de roues.

Les tôles déflectrices sur le faneur GF 8703 T évitent l'enroulement des fourrages autour des colonnes de roues.

Des manoeuvres faciles et rapides

Le système HLC sur le faneur GF 8703 T simplifie les manœuvres en fourrières.

50 cm en moins de 5 s avec le système HLC (Headland Lift Control)

Profitez de la rapidité de réaction du système HLC de relevage des rotors en fourrière. Vous atteindrez 50 cm de hauteur sous les rotors du centre et plus encore sur les extrémités.

Gagnez de l’assurance et du débit de chantier en manoeuvrant facilement :

Reculez dans les pointes.

Effectuez vos demi-tours facilement dans les fourrières.

Traversez votre parcellaire morcelé sans replier votre machine. Les fossés ne sont plus un problème !

L’important dégagement des rotors évite toute accumulation de fourrage lors d’une manoeuvre au-dessus des andains volumineux.

Un fourrage de qualité, même dans les pointes

Le système HLC améliore considérablement les réactions du faneur quand il s’agit de reculer et manoeuvrer pour assurer la qualité de votre fourrage, sur l’ensemble de la parcelle même pour les plus exiguës. La hauteur du système de relevage des rotors HLC impressionne et permet :
D’enjamber facilement le fourrage volumineux sans risques de l’accumuler autour des roues. Le fourrage n’est retourné qu’une seule fois, évitant les multiples reprises dans les zones de fourrière.
De reculer en terrains irréguliers sans pour autant ramener des impuretés (terre, cailloux) dans le fourrage.

Le système HLC sur le faneur GF 8703 T améliore les réactions du faneur et assure un fourrage de qualité.

Ultra-compact pour plus de sécurité sur la route

Sur la route, le confort est absolu.
La compacité au transport est une des meilleures du marché (3 mètres de largeur et respectivement 3,15 et 3,30 mètres de hauteur pour le GF 8703 T et GF 10803 T). Cela apporte une très grande maniabilité et facilite d’autant les déplacements.
L’attelage 3 points et les roues de transport astucieusement placées permettent le transfert de poids nécessaire entre la machine et le tracteur lors du relevage des rotors en passage d’andain ou pour le pliage/dépliage.
Les manoeuvres sont facilitées grâce aux roues de transport larges (300 mm), placées proche de l’axe de pivotement de la machine.
Elles assurent ainsi une bonne réactivité de la machine au travail dans les virages, facilitant la conduite.

Le faneur GF 8703 T au transport sur une route.

Machines compactes et universelles

Les faneurs GF 7803 T et GF 7903 T sont parmi les plus compacts du marché. Cela apporte une très grande maniabilité et facilite d’autant les déplacements. Ils s’attèlent facilement à tous les tracteurs avec un attelage 3 points de catégorie 2.
Pratique : en zones accidentées, il est possible de soulever légèrement l’avant des rotors pour faciliter le passage.
Le mouvement d’abaissement des roues de transport est combiné avec le basculement des rotors vers l’avant. Ainsi en position de transport, l’encombrement en hauteur est réduit, le report de charge sur le tracteur est optimal et le comportement routier à vitesse élevée est parfait.

Le faneur GF 8703 T au travail dans une parcelle

Des roues devant les rotors sur GF 7803 T et GF 7903 T

Pour réduire le poids sur les roues des rotors centraux, un train de roues de transport est placé à l’avant des rotors.
Seule une partie du poids repose sur ces roues centrales. Le reste est repris par le timon et le tracteur.
Les avantages sont évidents :
Moins de contraintes sur les rotors centraux.
Un report de charge sur l'attelage du tracteur.
En terrains bosselés, pour un suivi adapté, une collection de deux roues complémentaires montées en balancier peut être montée devant les rotors.

Caractéristiques

Caractéristiques techniques


Largeur de travail DIN 11220 (m)
Largeur en position travail (m)
Nombre de toupies
Nombre de bras de fourches par toupie
Type de rotor
Largeur de transport (m)
Hauteur de transport – garde au sol (m)
Fanage de bordure
Relevage des rotors en fourrière - fonction HLC
Déflecteurs de roues
Déflecteurs de fourches
Réglage angle de piquage
Animation des toupies
Transmission secondaire
Roue libre
Pneumatiques - Des 2 rotors centraux
Pneumatiques - Des rotors extérieurs
Pneumatiques- Du châssis de transport
Mise en position de transport
Attelage
Equipement hydraulique tracteur requis
Puissance minimum requise à la p.d.f.(kW / ch), env.
Eclairage et signalisation
Poids (kg) env.

GF 7803 T	GF 7903 T	GF 8703 T	GF 10803 T
7,8	7,8	8,7	10,8
8,37	8,09	9,12	11,2
6	8	8	10
7	5	6	6
OPTITEDD	OPTITEDD	OPTITEDD	OPTITEDD
2,99	2,99	2,99	2,99
3,53	3,15	3,15	3,3
En équipement facultatif (bielles + vérin)	En équipement facultatif (bielles + vérin)	En équipement facultatif (bielles + vérin)	En équipement facultatif (bielles + vérin)
-	-	De série	De série
De série	De série	De série	De série
De série avec système anti-perte de fourche et anti-enroulement du fourrage	De série avec système anti-perte de fourche et anti-enroulement du fourrage	De série avec système anti-perte de fourche et anti-enroulement du fourrage	De série avec système anti-perte de fourche et anti-enroulement du fourrage
3 positions	3 positions	2 positions	2 positions
Par entraîneurs DIGIDRIVE en acier forgé et cémenté	Par entraîneurs DIGIDRIVE en acier forgé et cémenté	Par entraîneurs DIGIDRIVE en acier forgé et cémenté	Par entraîneurs DIGIDRIVE en acier forgé et cémenté
Avec limiteur de couple	Avec limiteur de couple	Avec limiteur de couple	Avec limiteur de couple
De série	De série	De série	De série
16 x 6.50 - 8	16 x 9.50 – 8	18x8.5-8 (220/60-8)	18x8.5-8 (220/60-8)
16 x 6.50 - 8	16 x 6.50 - 8	16 x 6.50 - 8	16 x 6.50 - 8
26 x 12 - 12	26 x 12 - 12	26 x 12 - 12	26 x 12 - 12
Hydraulique - Par repliage des rotors et mise en place du train de roues	Hydraulique - Par repliage des rotors et mise en place du train de roues	Hydraulique - Par repliage des rotors et mise en place du train de roues	Hydraulique - Par repliage des rotors et mise en place du train de roues
3 points - Cat. 2	3 points - Cat. 2	3 points - Cat. 2	3 points - Cat. 2
1 DE	1 DE	1 DE à position flottante	1 DE à position flottante
30 / 40	30 / 40	36 / 50	40 / 55
De série	De série	De série	De série
1430	1515	1810	2070